Die Konstruktion der Stirn- und Kegelstirnradgetriebe ist an schwere Arbeitsbedingungen und explosionsgefährdete Umgebungen angepasst, wie z. B. im Bergbau und in der Energiewirtschaft. Das wird durch den Guss des Gehäusekörpers und des Deckels, wärmebehandelte Wellen und Verzahnungen, Lager und Labyrinthdichtungen in der Kombination mit Gummidichtungen namhafter Firmen erreich.
Die TSP- und TSR-Getriebe werden in 2 Größen (TSP, TSR-355; TSP, TSR-400) und in 3 Ausführungen hergestellt:
- Zweigang-Stirnradgetriebe TSP2
- Dreigang-Stirnradgetriebe TSP3
- Dreigang-Kegelstirnradgetriebe TSR3